8月30日—9月1日，《闽清鼠船和米船》采编小组一行前往闽北沙县、将乐、泰宁采访。在当地有关部门和闽清籍乡亲细心周密安排下，进展顺利，收获不小。
8月30日，采编小组采访了闽清定居沙县的船工及他们的晚辈。闽清船工于清末民国初年，溯闽江，撑鼠船到沙县开港运输，改变了当地自古以来靠“挑工”的运输方式，降低了成本，提高了效率，极大地促进了当地生产发展，还曾帮助过红军攻打沙县。直到20世纪70年代公路运输兴起，才逐渐转轨转业。在闽清船工带动下。闽清多批次民众去沙县谋生发展。目前，沙县人口26万多，其中闽清籍及其后代就有约2万人。
8月31日，采编小组在将乐意外地看到，在将乐聚居的闽清人移植的闽清橄榄、甜竹。还实地走访了建于清晚期、闽清船工极为信奉的妈祖庙。从《将乐县交通志》了解到将乐有多条鼠船航道，—年，鼠船数量多达50多艘，船工多人。
9月1日，在泰宁的采访二代船工或船二代、船三代近10人，他们的父祖辈都是民国年间来泰宁撑鼠船或米船的。曾在泰宁至福州之间开创买谷、碾米、运米、粜米“一条龙”模式，最多时有米船四五十艘。另有泰宁县内金溪支流四五条航线鼠船二百多艘，都是闽清人的。闽清船工多聚居于金溪之畔的梅口乡和弋口乡，曾达二百余户0多人。后因兴建水电站，闽清人聚居点梅口、弋口淹没，散迁各处。（《闽清鼠船和米船》采编组）
▍来源：新闽清编辑：邱德桂
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